共享单车怎样文明停放？看看宁波做法:划停车位、政企共管
共享单车停在智能停车点内。
宁波公益网讯：《宁波市文明行为促进条例》已实施两个多月，其中有不少涉及交通文明行为的内容。上月，我市启动“六项整治提升行动”，其中一项就是车辆停(摆)放秩序整治行动。
共享单车在宁波早已遍地开花，方便了市民出行，但如何规范停放这些五颜六色的单车，成为城市管理又一个难点。政府相关部门、人流密切区域的管理部门和共享单车企业都在想办法，努力形成文明出行、文明停发的合力。
施划停车位
告诉市民把非机动车停哪儿
有不少市民曾向记者表示，“不知道把车停哪儿”，这是车辆乱停放的主要原因之一。
8月20日，市城管部门正式启动非机动车停车位施划工作，对市中心城区(海曙、江北、鄞州、奉化、北仑、镇海六区及高新区)范围内可施划的非机动车泊位进行了排摸放样，并同步施划。当月，市中心城区就新施划非机动车停放点位771个，新增车位12573个。
“我们在施划过程中，针对问题较为突出的路段，通过合理规划，尽可能多地施划停车位(线)，满足停车需求，同时结合实际，合理设置停车位数量，并避开人行道宽度小于3.5米的道路，避开人行横道、轨道站点出入口、公交停靠站等重点区域。”市城管局市政管理处停车场管理科副科长王以斌告诉记者。
施划非机动车停车位后，记者走访看到，车辆停放情况有明显好转。在市第二医院前，不少骑车的市民主动将车停放在划线内。在浙江万里学院门口，基本上每名骑车过来的学生都会把车停放在停车位中。“自从校门口划了专用停车位，我和同学都会有意识地将车停在区域里面。”该校的邵同学告诉记者，“现在校门口共享单车停得比以前整齐多了。”
“政企共管”
实现单车有序停放
铁路宁波站区域是我市目前最大的综合性交通枢纽。除了公共自行车网点外，宁波站区域设计有3处自行车停车场，分别位于南广场大巴停放处及北广场东侧、西侧。
记者从海曙区南站综管办了解到，现阶段该区域内每天约有250辆共享单车停放，但一段时间以来，只有约100辆会停在3处指定的自行车停车场内。为此，海曙区相关部门根据前期摸排，又在区域内新增了4处自行车停车场地，包括北广场富邦大酒店正门东侧1处，南广场荣安世家北侧消防通道和人行道各1处，尹江三村北侧大门口1处，并划了专门的标线，可容纳超过300辆单车。
同时，相关部门对摩拜、Hellobike和ofo三家主要单车投放平台进行了约谈，要求平台派人员来宁波站区域驻点，发现违停单车及时清理。基本上乱停的单车15分钟内都能有序“归位”。
试行“政企共管”模式以来，南站综管办等部门已处理违停车辆近3000辆次，近七成单车实现有序停放。
企业想办法
鼓励用户规范停车
作为解决共享单车乱停放的手段之一，“摩拜单车智能停车点”日前已在宁波上线，总量达到40多个，基本涵盖城市核心区域。按照摩拜的思路，为鼓励用户把车停放到智能停车点内，一旦车辆被点位感应到，用户就有机会获得平台或合作商家发放的奖励，如免费停车券、优惠券等。
Hellobike平台则从8月4日起，对超出“运营区”骑行的单车收取每次5元的调度费。“运营区”大致包括机场路以东，鄞州大道以北，环城北路及姚江以南，东部新城，福庆南路、金达路、下应南路以西之内的范围。Hellobike宁波地区相关负责人告诉记者，宁波5天以上无人租还的单车中有八成多来自“运营区”外，一定程度上造成无序停放。为解决这一问题，Hellobike开始加收调度费。
来源：宁波晚报 记者 范洪 房伟 实习生 姚梦露 文/摄
原标题：文明停放看看宁波的这些做法
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