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[帮办·热点] 起好步 走好路 安全文明出行 从遵守交通信号做起

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发表于 2012-12-5 11:09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
丁 安 绘

  特别关注 1·22交通安全日
  记 者 王 芳 通讯员 陆明光 周 瑾
  122,是我国道路交通事故报警电话。从1994年启用至今,百姓对此耳熟能详。
  2007年1月22日,成为宁波首个“交通安全日”,这在当时属于国内首创。从那以后,我市每年都以“交通安全日”系列活动为契机,加强交通安全宣传,切实解决出行难题。
  2012年12月2日,一个同样是以“122”为谐音的日子,却是国务院批复的全国首个“交通安全日”。
  全国首个“交通安全日”的主题是:“遵守交通信号,安全文明出行”。
  交通信号,包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的现场手势指挥。遵守交通信号,是文明交通的体现,更是社会文明的标志之一。
  实现安全文明出行,我们应从遵守交通信号做起。

  1  车轮滚滚 生死只在一瞬间
  “从直观数据看,违反交通信号是非常危险的行为”。市公安局交通警察局宣传处副处长谢陆珍介绍说,今年1至10月份,全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起,造成798人死亡,其中,驾驶机动车肇事造成739人死亡,驾驶非机动车肇事造成55人死亡。
  全国因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故87852起,造成26154人死亡,其中,驾驶机动车肇事造成25182人死亡,驾驶非机动车肇事造成694人死亡;步行肇事造成262人死亡。此外,全国因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡,因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。
  2011年9月7日,宁波的汽车保有量突破100万辆,迈入汽车社会。到今年11月28日,我市的汽车保有量达到120.9万辆,增长速度惊人。驾驶人则已达到223.9万。据悉,驾驶人超过200万的,目前省内只有杭州和宁波两个城市。
  谢陆珍认为,我市虽然已迈入汽车社会的门槛,但在文明交通提升方面,还需要长期不懈地努力。在我市,汽车的发展远远超过汽车文明的发展,因此有必要在全社会普及全民守法理念、尊重生命理念和安全文化理念,培养有知识、有责任、有爱心、有礼仪的文明驾驶人。
  车轮滚滚,生死只在一瞬间。今年1至10月,全市交通事故死亡人数447人。虽然这个数据与去年同期相比已经下降了6.84%,但每起致命车祸对受害人家庭来说,都是百分之百的悲剧。因此,谢陆珍对交通参与者的忠告是:“快就是慢,慢就是快。为了您和他人的出行安全,请遵守交通信号。”
  2  高清摄录 让交通违法无处遁形
  从今年1至10月份全国查处道路交通违法行为统计情况看,驾驶机动车违反交通信号的行为主要有违反禁令标志和禁止标线指示、闯红灯、不按车道通行等,分别占全国查处总量的10.33%、8.16%、4.4%。驾驶非机动车违反交通信号的行为主要有不走非机动车道、逆向行驶、闯红灯等。行人违反交通信号的行为主要有闯红灯、不在人行道内行走、不服从交警指挥等。
  随着道路通车里程和机动车、驾驶人数量及交通流量的持续大幅度增长,我国道路交通面临的压力越来越大,人、车、路的矛盾越来越突出,而不遵守交通信号行为的大量存在,更加剧影响了道路通行秩序和通行效率。
  在宁波,机动车闯红灯占全部违法行为的20%。而据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令),从2013年1月1日起,司机闯红灯一律扣6分。
  记者日前在市公安局交通警察局指挥中心看到,工作人员正通过视觉电子警察综合应用管理平台,对闯红灯、不按道行驶、压线等违法现象进行监控。大屏幕上,一辆银灰色汽车由左转车道突然变道直行的行进轨迹,被路口的高清摄像头清晰地记录下来。据了解,此类左转改直行的违法变道行为,将视为闯红灯。
  据市公安局交通警察局科技处高级工程师李贤达介绍,从去年下半年起,我市公安交警部门在市区的80个路口陆续安装了440套高清摄像设备。这些高清摄像设备的像素均在200万以上,可以全天24小时进行录像。明年,由这种高清摄像设备监控的路口将更多。
  据了解,高清摄像系统抓拍的不仅是交通违法行为的瞬间,而是对整个违法车辆运行的轨迹进行实时记录,可以记录下路口的所有交通违法行为,但主要还是对闯红灯、不按导向车道行驶和逆行等违法行为进行抓拍记录。机动车闯红灯,交警部门一般提供照片4张,最后1张在几何中心范围内,有轨迹可寻。
  和现有的电子警察相比,智能高清视觉交通违法抓拍系统抓拍到的违法行为至少多出10倍,只要车辆进入路口,在停车线前20米以及进入路口后80米的范围内都可以拍摄记录下来。
  另外,我市公安交警部门还通过重点车辆实时查控平台,对违法超过5次而未去处理的车辆进行锁定。除了本地违法车,外地违法车一进宁波市区也会被“盯”上。
  在借助高科技手段加大对交通违法行为查处力度的同时,我市公安交警部门也严格进行着路边执法管理。据市交通警察局副局长祁华明介绍,市本级646名交警,一线交警平均每天执勤时间在8小时以上,机关内勤每天高峰时段路口执勤时间为2小时。
  3  按序出行 争做交通文明践行者
  汽车发达国家走过的路径表明,交通文明的提升不是一蹴而就的,是一个伴随着物质丰富和社会成熟逐步完善的长期过程。
  遵守交通信号,是社会文明程度的体现。创建文明交通,需要人人做到行车有序、行路有序、文明礼让。
  2010年中央文明办将文明交通纳入“全国文明城市”创建及城市公共文明指数测评范畴,作为独立考核项目并提高了分值比重。
  要想实现安全文明出行,必须从遵守交通信号做起,“起好步,走好路”。事实上,我市早在去年1月就发起了“百万市民争做文明出行践行者”活动。这项活动以十类重点群体为切入点,开展为期一年的十万驾驶人、十万团员青年、十万外来务工人员、十万职工、十万网民、十万妇女、十万干部、十万农民、十万老年人、十万学生争做“文明出行践行者”活动,并以此带动全体交通参与者,自觉投入文明出行活动,以此来缓解中心城区交通拥堵状况。
  市公安交警部门有关负责人表示,今后,我市将通过交通安全宣传活动的持续开展,使广大交通参与者养成与汽车社会相适应的交通行为规范。
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