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[帮办·社区] “菲特”走了 “水淹车”怎么办

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发表于 2013-10-16 22:52:10 | 显示全部楼层 |阅读模式


  “菲特”呼啸而至,恣意横行,连续几日的暴雨积水让我市许多汽车遭了殃。

  据宁波市保监局统计,截至10月14日18时,宁波市各保险机构共接到各类报案76249件,报损金额27.67亿元。其中,车辆险报案65023件,报损金额10.26亿元。目前,报案数量和报损金额还在迅速增长。

  记者金晓东

  受损部位不同

  维修费高低不一

  “菲特”给宁波的汽车带来了一次大的“洗礼”,不管是在路上跑的车,还是停着不动的车,几乎很少有没被泡过的。

  走访了几家汽配养护中心和销售服务店,记者发现,修车场地无一例外爆棚。

  “刚下雨时,路面积水还浅,但没多久,积水越涨越高,直到没过汽车排气管,我的车就彻底歇了。”10月11日上午10时许,记者来到下应北路上的一家汽车维修店,车主周先生正在向维修人员讲述汽车被淹的经历。

  “现在,每天的工作量是平时的4倍。”维修大厅内,十几辆被雨水泡过的汽车正在等待检修。“今天前来维修的车大都在水中浸泡了很长时间。”店内的赵师傅说,“现在的汽车大都是电喷车,电路遇水后,绝对短路。轻的,喇叭坏了,重的,缸体进水,需要大修。原有的和后装的汽车防盗设备,也经不起水的浸泡。”

  同样是经历了一场惊心动魄的水灾,由于车辆受损部位不同,车主遭受的损失也大不一样。

  从各4S店和汽修店了解到,最幸运的要属那些发动机未进水的车主,只是车身进了水,只需花数百元的清洁美容费;发动机进了少量水后就熄火未再次启动的车主,也还算幸运,维修时把水吸出,10万元左右的车子所需费用1000元左右。

  被拖进厂的汽车,被淹问题往往最严重。“大多是被淹后强行启动导致发动机受损,根据受损程度不同,少则几千元,多则上万,甚至数万元。”

  有的车子虽然发动机未进水,但是代价也不小。比如奥迪车,全车上下有10多个电脑板,位置装得比较低,若一半车身被淹,电脑板就要被水浸泡,而更换一个电脑板要数千元。

  两件事越快处理越好

  维修后还要健康复查

  目前,由于维修车辆过多,零部件不够用,需要另外进货,维修周期要比平时长一个星期以上,甚至更长。

  维修师傅建议车主在耐心等待的同时,有两件事情是当务之急。

  第一件事情是拆解地毯把座椅拿掉,经过几天晾晒之后,拿到紫外线下做高温烘烤消毒。

  第二件事是给发动机做清洁和排水,这些工作完成,发动汽车,如果车子仍有异响,就说明发动机可能已经受损。除了二次启动之外,涉水前行时突然加油门或松油门都会造成同样的问题,最多的情况是连杆歪掉。

  这是目前大部分车辆都遇到的情况。

  为了少等几天,这些天不少车主都找私人的修车店进行维修,为了确保维修质量,提车时一定要记得检查火花塞、空气滤清、机油有没有更换过。

  就像人生病后需要休养一样,汽车进水也算“大病一场”,即便“康复出院”,仍然需要细心保养。

  进水车辆在维修后,可能会存在一些问题,车主可以在日常使用中细心观察,看看有没有尖锐刺耳的声音,或不正常的亮灯现象,以及使用一些功能时的故障。使用时,不宜踩急油门,不宜高速行驶,最高时速可参照保养手册。

  一旦发现问题,应及时联系汽修厂维修,像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等,均可回厂检测维修,确保车辆的安全使用。同时,建议车主在行驶过程中注意是否存在怠速不稳、发动机声音偏大等现象。

  其次,最好每3个月到专业维修站检测保养一次。保养时要对电路、安全气囊以及其他机械部件进行检测,由于进水车辆在电器方面的隐患较多,也比较难以及时解决,车主要特别注意。

  最后,莫忘磨合,尤其是发动机进水后应像新车一样磨合。同时要注意缩短车辆保养期限,及时更换机油。如原行驶5000公里需保养的车辆,在维修后建议行驶2000—3000公里进行保养。

  维修技术问题

  可拨打87888794咨询

  “大多车主的意识已经很高,涉水熄火后,不再盲目启动,直接报抢修了。”记者从运管部门了解到,受灾车辆中约有70%的故障问题不严重,需要更换发动机等主要部件的车辆只占两成不到。

  据运管部门介绍,大多数车辆根据现有的维修力量可以尽快完成修理,30%的受灾车辆有一定维修难度,特别是个别高档进口车需要从生产厂家调配零配件。为确保维修效率,各维修厂家先后开辟维修绿色通道,对故障问题不大的车辆进行快速修理,保障车主出行。

  由于受灾车辆较多,二三类维修企业也停放了大量的故障车。为此,市运管处和市维修行业协会组建了“宁波市汽车修理应急支援服务队”,负责对重灾区域及受灾车辆提供技术支持服务。广大市民如遇到维修纠纷,需要专家咨询的,或二三类维修企业遇到车辆维修难题难以确诊的,均可致电应急支援服务队热线电话87888794(8:30—17:30)进行技术咨询。

  同时,市运管部门还专门发文,要求维修企业必须按照作业流程和技术标准执行车辆维修,并严格按照相关要求签订合同。各维修企业在车辆维修作业中必须按要求使用合格配件,紧缺配件实施紧急采购,原厂件、非原厂件和修复件必须标识清楚,配件不得以假乱真,不得以次充好,配件不得随意加价。

  记者随后从市物价局了解到,市物价局要求全市汽车维修和救援服务企业,按照浙江省物价局《浙江省定价目录》规定,一般道路车辆救援服务收费实行政府指导价,经营者不得擅自提高收费标准,必须进行明码标价,做到价签价目齐全、标价内容真实明确、字迹清晰、标示醒目,价格变动时应当及时调整。

  同时,经营者不得在标价之外加价出售商品,不得收取任何未予标明的费用,不得强制服务并收取费用,不得强制搭售商品,不得哄抬价格、谋取暴利,没提供服务不得收取任何费用。采取先消费后结算的,须出具结算单据,并应当列出具体收款项目和价格。经营者不得利用虚假的或者使人误解的标价内容及标价方式进行价格欺诈。市民发现违法行为可拨打12358投诉,也可直接向物价部门投诉。

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